אתה יכול ללחוץ על Enter כדי לדלג לאזור הבא
החומה הסינית, אחד משבעת פלאי העולם ובין המקומות הידועים והחשובים בעולם, הוכרזה כאתר מורשת במחצית השנייה של שנות ה-80 והפכה עם השנים לסמל של האומה הסינית. בדומה לנחש ענקי, החומה מתפתלת למעלה ולמטה בין מדבריות, אזורי מרעה, הרים ומישורים לאורך של כ-8,851 ק"מ ממזרח למערב סין וחוצה יותר מ-10 פרובינציות וערים. היא גובלת במבצר גְ'יָאיוְּגְווָאן במערב ומבצר שָׁאנְהָאיגְווָאן במזרח. החומה, אשר בנייתה החלה לפני יותר מ-2,000 שנה, היא סממן לאירועים רבים לאורך ההיסטוריה ומהווה עד היום אחת האטרקציות המרתקות ביותר ברחבי העולם הן בשל הפאר האדריכלי שלה והן בשל משמעותה ההיסטורית.
קצת היסטוריה
גרסה המוקדמת של החומה הסינית, כפי שמוכרת לנו היום, נבנתה במקור בשנת 476 לפנה"ס כיצור הגנתי שנועד להגן על הממלכות החדשות שקמו באותה תקופה והיא כללה מעברים רחבים, מגדלי שמירה רבים ומחסומים. עם השנים היא עברה אינספור תיקונים והרחבות על ידי השושלות שהתחלפו באזור.
מבנה החומה כיום הוא ברובו כתוצאה של שיפוצים ותיקונים שנערכו בימי שושלת מינג.
החומה מכונה לא פעם גם "בית הקברות הארוך ביותר בעולם" וזאת בשל המחיר הכבד בנפש שנאלצו לשלם עבור הגנתה – הערכות מדברות על מיליוני סינים שמתו במהלך הפרוייקט.
החומה היום / ככה לא בונים חומה
בעוד כמה חלקים מצפון לבייגין ובקרבת אתרים תיירותיים נשמרו ואף שוחזרו, במקומות רבים מצב החומה הוא רע למדי. חלקם נעלמו, חלקם משמשים כמגרשי משחקים וחלקם הושחטו על ידי גרפיטי. בשל החומרים מהם נבנתה – לבני בוץ, החומה רגישה לשינויי מזג האוויר וחלקים שלמים ממנה עומדים בפני סכנת היעלמות בשנים הבאות.
על פי אמרה שגורה בפי הסינים – אתה לא גבר אמיתי אם לא טיפסת על החומה הגדולה.
למרות שיש רכבל המגיע לאזור, על מנת למצות את החוויה עד תומה, כדאי לשנס מותניים ולהתחיל בצעידה מעלה עם מיליוני סינים ותיירים מערביים מרחבי העולם הבאים לבקר פלא ארכיטקטוני זה מדי שנה. גם אם הטיפוס הופך להיות קשה כדאי להתאמץ ולהמשיך מעבר לנקודות התיירותיות העמוסות ממילא כדי להקטין את הסיכוי להיתקלות בכמה שפחות מבקרים ולהגביר את עוצמת החוויה.
בין הקטעים שמומלץ לבקר בהם בחומה ניתן למצוא את :
באדלינג Badaling
הקטע הראשון בחומה ששופץ ונפתח למבקרים נמצא כ-70 ק"מ צפון מערב לבייגין. הקטע, המשתרע על פני 5 ק"מ כולל כ-9 מגדלי שמירה ומגדלי שמירה פזורים לאורכו. החומה באזור זה מגיעה לגובה של 8-10 מטר ורוחבה כ-6 מטר.
מוטיינו Mutianyu
כ-70 ק"מ מבייגין נמצא קטע זה אשר שופץ ב-1988 והדרך המובילה אליו עוברת דרך כפרים מקסימים. בקטע זה 3 מגדלי שמירה ומעבר בתוך החומה. קטע זה הוא מיוער וזוכה לנוף נהדר בסתיו ובקיץ. אל קטע תלול זה קשה יותר להגיע.
שָׁאנְהָאיגְווָאן
בקצה המזרחי של החומה, כ-300 ק"מ מזרחית לבייג'ין, שוכנת נקודה זו בה מצודה מרובעת, חומות המתנשאות לגובה 14 מטר, ותעלות מגן שניתן לעבור מעליהן באמצעות גשרים מתרוממים.מדרום למצודה החומה נכנסת מספר מטרים לתוך הים ויוצרת מראה הדומה לדרקון השותה מהמים – מה שנתן למקום את הכינוי "ראש הדרקון העתיק".
גְ'יָאיוְּגְווָאן
הנקודה המערבית ביותר של החומה, המכונה גם המעבר הראשון והגדול ביותר תחת השמיים, ובה ניתן למצוא מצודה
סימטאי Simatai
כ-120 ק"מ מצפון לבייג'ין נמצא נקודה שמורה באופן יחסי הודות לתנועה המועטת של תיירים אליה. אל נקודה זו, שלא עברה שיפוץ מסיבי, הנמצאת במקום תלול מאוד החולש על מעבר הרים אסטרטגי באזור וכוללת מספר מגדלי איתות, ניתן להגיע בטיפוס או עם רכבל.
החומה והירח
ואיך אפשר לסיים בלי המיתוס הנפוץ כל כך? למרות שזה נשמע די דמיוני, בגלל אגדה אורבנית משנות ה-30 במשך שנים חשבו כי החומה היא האובייקט היחיד מעשה ידי אדם שניתן לראות מהחלל, אך זה הוכח כשגוי מאוחר יותר.